貯金を銀行でするにしても、この低金利時代では
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最近は、エコだ、原油高だ、所得も上がらず生活が大変だ……
なんて世情ですから、車も売れないわけで。
値段が高く、しかもランニングコストもべらぼー。
そんなスポーツカーは売れないのが普通。
ですが、日産が社運を賭けて投入したGT-Rは
羨望の眼差しとともに注文も好調だとか。
世界のスーパーカーと対等に戦える性能を目指した
という今回のGT-R。
そりゃあ、車好きはぜひ乗ってみたいと思うでしょうね。
最近は、映像の世界でも、車の迫力ある映像が撮れるスタッフは
仕事が全然ないそうで。
逆にとろとろ走るエコカーの撮影とかが多いんだとか。
また、若者がデートの必需品として車を欲しいといわない。
「デートに車は必需品だ!」と主張する率はなんと、1%というデータもあるそうで。
今回のGT-Rは若者よりも、所得に少し余裕がある
30代後半以降の人がターゲットなのかもしれません。
とはいえ、毎日のようにうなぎのぼりのガソリン価格。
買ったら買ったで、大変でしょうね~(^^;)。
以下の記事も参考に~。
ガソリンが高い理由と安い場所は?
【関連記事・iza!】
GT-R、先行予約でも独走!目標の11倍到達
【直球緩球】国内こだわり、存在感出す 日産自動車・小枝至共同会長
ゴーン社長「GT-Rは情熱の証」 東京モーターショー
5年ぶりGT-R復活!異例の“覆面”で公開
日産、ネットでスカイライン検定…1-5級まで判定
「GT-R」の世界観再現…こだわりの新アイテム
なんて世情ですから、車も売れないわけで。
値段が高く、しかもランニングコストもべらぼー。
そんなスポーツカーは売れないのが普通。
ですが、日産が社運を賭けて投入したGT-Rは
羨望の眼差しとともに注文も好調だとか。
世界のスーパーカーと対等に戦える性能を目指した
という今回のGT-R。
そりゃあ、車好きはぜひ乗ってみたいと思うでしょうね。
最近は、映像の世界でも、車の迫力ある映像が撮れるスタッフは
仕事が全然ないそうで。
逆にとろとろ走るエコカーの撮影とかが多いんだとか。
また、若者がデートの必需品として車を欲しいといわない。
「デートに車は必需品だ!」と主張する率はなんと、1%というデータもあるそうで。
今回のGT-Rは若者よりも、所得に少し余裕がある
30代後半以降の人がターゲットなのかもしれません。
とはいえ、毎日のようにうなぎのぼりのガソリン価格。
買ったら買ったで、大変でしょうね~(^^;)。
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